6月19日，上汽荣威第三款新车荣威550在上海正式上市，本次5款1.8T车型率先上市，售价14.28至18.98万元。不同于荣威750的大气和典雅，荣威550强调的是科技、运动、时尚，突出了数字化的概念与应用。上汽将这款新车的目标消费群定位为三十岁左右的城市中坚人群。

随着新车的上市，荣威550的销售和售后服务的各项工作正在有序展开。上汽方面透露，荣威550将与荣威750并网销售。截止到2008年初，上汽自主品牌项目在国内已签约了近150家经销商，强大的经销商队伍为荣威550的销售奠定了坚实的基础。同时，荣威出口欧洲的计划正在展开。作为上汽整合全球资源推出的新车型，荣威550是其面对全球市场，出口欧洲计划的最重要的一枚棋子。如果不出意外的话，荣威750今年将小规模出口到欧洲，荣威550将跟随其后在2009年登陆欧洲市场。

售后服务方面，荣威550继续沿用荣威“3年8万公里”的售后服务政策。目前荣威550的售后配件准备率达到100%，对于部分配件的紧急订单，上汽承诺不惜以专人航空携程速递等方式，确保急需配件以最为快捷的速度运达。

作为2008年荣威品牌最重要的产品之一，荣威550的上市显示了荣威家族产品族谱逐步成型：荣威750平台主攻中高级轿车市场，荣威550平台定位在国内最有潜力的中级车市场。

上汽方面表示，未来的荣威车型将以不同的平台命名并延伸下去，在850、750、550和未来A级或A0轿车平台基础上延伸出两厢车、两门跑车、SUV和MPV等车型。该套体系跟宝马类似，单数3、5、7代表车型大小平台，字头S加数字代表SUV，字头M加数字则代表MPV。

在未来的3年内，上汽将形成5个平台超过30个车型的宽系列产品线，价格将覆盖从6.5万元到40万元的价格区间，并陆续完成宽系列产品线布局，覆盖主流乘用车领域各细分市场。而到2010年，上汽将实现产销200万辆、发动机40万辆的产业规模、60万辆自主品牌汽车、5万辆新能源汽车的战略目标。